粉體行業(yè)在線展覽
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鄭州?？禉C(jī)械制造有限公司
鄭州
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反擊破是利用沖擊原理破碎物料的理論設(shè)計研究出來的一種破碎機(jī)，它實際上是從錘式破碎機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新型高效破碎機(jī)，反擊破可以用于破碎石灰石，石棉礦，煤炭，石英砂，電石，白云石，硫化鐵礦等物料?？捎糜诖炙椋兴?，也可以用作細(xì)碎。
特別是對于高等級公路防滑面層瀝青混凝土的繼配骨料要求越來越少以及對玄武巖，安山巖等堅硬物料處理能力的要求達(dá)到100t/h以上的情況，目前PF系列反擊破在出料粒度和處理能力上都比較能適應(yīng)需求。
反擊破是利用沖擊能破碎礦石的破碎設(shè)備。就對機(jī)械能的應(yīng)用而言，利用沖擊能破碎原理的破碎機(jī)，要比以靜壓力的擠壓破碎原理的破碎機(jī)優(yōu)越。
顎式破碎機(jī)等基本上都是以擠壓破碎作用原理為主的破碎機(jī)，而反擊破則是利用沖擊力“自由”破碎原理來粉碎礦石的。它屬于高能強(qiáng)的破碎機(jī)。
反擊破的工作原理：
礦石進(jìn)入破碎機(jī)，主要是收到高速回轉(zhuǎn)的打擊板的沖擊，礦石則沿著層理面，節(jié)理面進(jìn)行選擇性破碎。被沖擊以后的礦石獲得了巨大的能量，并以很高的速度，沿著打擊板的切線方向拋向**級反擊板，經(jīng)反擊板的沖擊作用，礦石再次收到擊碎，然后從**級反擊板返回的料塊，又遭受打擊板的重新撞擊，從而導(dǎo)致礦石在反擊破中的“聯(lián)鎖”式的破碎作用。當(dāng)?shù)V石在打擊板和反擊板之間往返途中，除了打擊板和反擊板的沖擊作用外，還有礦石之間的多次相互撞擊作用。這種過程反復(fù)作用，直到破碎后的物料粒度小于打擊板和反擊板之間的間隙時，就從反擊破的下部排出。
反擊破的性能及用途：
反擊破雖然出現(xiàn)較晚，但發(fā)展極快。目前，它已被我國的水泥，建筑材料，煤炭和化工以及選礦等工業(yè)部門廣泛應(yīng)用于各種礦石中、細(xì)碎作業(yè)，也用做礦石的粗碎設(shè)備。反擊破之所以發(fā)展如此迅速，主要是因為它具有需要優(yōu)越的特點：
破碎比很大。一般破碎機(jī)的破碎比**不超過10，而反擊破的破碎比一般為30-40，**可達(dá)150。因此，當(dāng)前比較流行的三段破碎工藝，如果使用反擊破，那只需要一段或者兩端就可以完成了，從而大大地簡化了生產(chǎn)流程，節(jié)省了投資費(fèi)用。
破碎效率高，能耗低。因為一般礦石的抗沖擊強(qiáng)度比抗壓強(qiáng)度要小得多，同時，由于礦石受到打擊板的高速作用和多次沖擊后，礦石沿著節(jié)理分界面和組織脆弱的地方首先擊裂，因此，這類破碎機(jī)的破碎效率高，而且電能消耗低。
產(chǎn)品粒度均勻，過粉碎現(xiàn)象少。在破碎的過程中，大塊礦石受到較大程度的破碎，但較小顆粒的礦石，在一定條件下則不被破碎，所以破碎產(chǎn)品粒度均勻，過粉碎現(xiàn)象少。
可以選擇性破碎。在沖擊破碎過程中，有用礦物和脈石首先沿著節(jié)理面破裂，以利于有用礦物產(chǎn)生單體分離，尤其是對于粗碎嵌布的有用礦物，這點更加顯著。
適應(yīng)性大。這種破碎機(jī)可以破碎脆性，纖維性和中硬以下的礦石，特別適合于石灰石等脆性礦石的破碎，所以，水泥和化學(xué)工業(yè)采用反擊破還是很適宜的。
設(shè)備體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)簡單，維修方便。
鑒于反擊破的種種優(yōu)點，當(dāng)前各國都在廣泛采用，大力發(fā)展。但是，在破碎硬礦石時，反擊破的板錘（打擊板）和反擊板的磨損較大，此外，反擊破是高速轉(zhuǎn)動且靠沖擊來碎礦的機(jī)器，零件加工的精度要求高，并且要進(jìn)行靜平衡和動平衡，才能延長使用壽命。
反擊破的使用與維護(hù)：
在正常使用時，操作人員主要根據(jù)板錘的磨損情況及破碎產(chǎn)品的粒度來調(diào)節(jié)沖擊板和研磨板與板錘之間的徑向間隙。隨著板錘的磨損，破碎產(chǎn)品的粒度將逐漸變粗。目前，我公司主要采用高錳鋼制造板錘和沖擊板。
另外，反擊破碎機(jī)的軸承在安裝的時候要嚴(yán)格按照生產(chǎn)軸承廠家規(guī)定的方法，檢查、調(diào)整軸承的間隙及潤滑裝置，并及時更換密封圈，以保證軸承的正常工作。
反擊破常見的維護(hù)辦法：
反擊破是一種轉(zhuǎn)速快，慣性大的設(shè)備，做好正常的操作與維護(hù)工作，對于設(shè)備的長期安全運(yùn)轉(zhuǎn)極為重要。
開車前要對設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查，如緊固件有沒有松動，易磨件是否需要更換，潤滑和冷卻系統(tǒng)是否良好等；
開車時要按照破碎系統(tǒng)的啟動順序進(jìn)行，先開動除塵設(shè)備，再開輸送設(shè)備，然后是破碎機(jī)和喂料機(jī)。先空車運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)無異常時方可投料生產(chǎn)；
停車要按照生產(chǎn)流程順序進(jìn)行，與開車順序相反。必須先停喂料機(jī)，待破碎機(jī)內(nèi)物料卸空后，才能關(guān)停主電動機(jī)和出料輸送系統(tǒng)；
喂料要均勻，防止超過規(guī)定塊度的物料和金屬雜物喂入；
設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中應(yīng)注意檢查潤滑系統(tǒng)的工作情況，定期添加或者更換潤滑油。轉(zhuǎn)子軸承的溫度應(yīng)在60°以下，**不超過70°；
當(dāng)產(chǎn)品粒度過大時，應(yīng)停機(jī)檢查沖擊板的磨損情況，或者調(diào)整打擊板與反擊板之間的間隙；
做好設(shè)備密封和車間的收塵工作。
