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氣動(dòng)三通調(diào)節(jié)閥_氣動(dòng)合流三通調(diào)節(jié)閥,氣動(dòng)分流三通調(diào)節(jié)閥

氣動(dòng)三通調(diào)節(jié)閥_氣動(dòng)(合流,分流)三通調(diào)節(jié)閥

1、氣動(dòng)三通調(diào)節(jié)閥是自動(dòng)化控制系統(tǒng)中儀表的執(zhí)行單元，采用電-氣閥門定位器，以電信號(hào)和壓縮空氣為動(dòng)力，接受控制系統(tǒng)輸入的0-10mA DC或4-20mA DC電流信號(hào)，由調(diào)節(jié)器將壓縮空氣，轉(zhuǎn)換成氣源壓力信號(hào)輸入輸出，可實(shí)現(xiàn)分程控制（段幅信號(hào)），從而改變閥芯開度位移，達(dá)到對(duì)流體介質(zhì)的工藝參數(shù)精確調(diào)節(jié)控制
2、氣動(dòng)三通調(diào)節(jié)閥按作用模式可分；

正作用：氣閉式（當(dāng)信號(hào)壓力增大時(shí)閥位向下位移），《B型》
反作用：氣開式（當(dāng)信號(hào)壓力增大時(shí)閥位向上位移），《K型》
3、三通調(diào)節(jié)閥閥芯結(jié)構(gòu)為圓筒型薄壁窗口形閥芯，采用閥芯側(cè)面導(dǎo)向與閥座內(nèi)表面導(dǎo)向和上襯套導(dǎo)向，因此導(dǎo)向面積大，工作可靠。流體對(duì)閥芯作用方向都處于流開狀態(tài)，故閥工作性能穩(wěn)定。
4、三通調(diào)節(jié)閥有氣動(dòng)合流三通調(diào)節(jié)閥（把兩種流體經(jīng)三通閥混合成一種流體）和三通分流式調(diào)節(jié)閥（把一種流體經(jīng)三通閥分成兩路流出）兩種形式。當(dāng)公稱通徑DN≤80mm和壓差較小的場合時(shí)，分流閥可以采用同口徑的合流閥代替。流量特性有直線性、拋物線性兩種。
5、三通調(diào)節(jié)閥它可以代替二臺(tái)同時(shí)使用的二通調(diào)節(jié)閥，起分流或合流作用及兩相調(diào)節(jié)配比作用。
本系列產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于化工、石油、冶金、電站、輕紡、造紙和制藥等工業(yè)生產(chǎn)過程的自動(dòng)化調(diào)節(jié)和遠(yuǎn)程控制。產(chǎn)品壓力等級(jí)有PN1.6 4.0 6.4MPa；公稱通徑DN25~300mm；適用流體溫度有-40~+450℃；按溫度高低配用不同閥蓋可分常溫型、高溫型兩種

執(zhí)行機(jī)構(gòu)

ZHA/B型多彈簧氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)由膜片、壓縮彈簧、托盤、推桿、支架、軸套、膜蓋等主要零件構(gòu)成。是針對(duì)老式的ZMA/B型單彈簧氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)存在的尺寸大、笨重、深波紋膜片不可靠等問題設(shè)計(jì)開發(fā)的新型氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其膜蓋盤、限制件等零件均采用鋼板沖壓成型。膜片形狀較復(fù)雜，采用特殊的壓制工藝，使爆破強(qiáng)度達(dá)22kg/cm2以上。多彈簧形式改善了彈簧制造的工藝性，有利于不同彈簧范圍的組配?？烧{(diào)零功能則提高了線性精度。表面處理采用環(huán)氧靜電粉未噴涂，具有較高牢度和耐腐蝕性。具有受力均勻、穩(wěn)定性好、尺寸小，重量輕等優(yōu)點(diǎn)。以壓縮空氣為能源動(dòng)力，接受電-氣閥門定位器或電磁閥輸入的氣源壓力信號(hào)，此壓力作用在膜室膜片上產(chǎn)生推力壓縮彈簧組件，并使推桿位移，當(dāng)推桿與彈簧組被壓縮后產(chǎn)生的反力相平衡時(shí)，閥桿就穩(wěn)定在相應(yīng)行程上。依照力平衡原理，行程大小與壓力信號(hào)輸入大小成一定的比例關(guān)系，從而達(dá)到閥門閥芯準(zhǔn)確定位。

調(diào)節(jié)閥用于調(diào)節(jié)工業(yè)自動(dòng)化過程控制領(lǐng)域中的介質(zhì)流量、壓力、溫度、液位等工藝參數(shù)。根據(jù)自動(dòng)化系統(tǒng)中的控制信號(hào)，自動(dòng)調(diào)節(jié)閥門的開度，從而實(shí)現(xiàn)介質(zhì)流量、壓力、溫度和液位的調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)閥通常由電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)或氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥體兩部分共同組成。直行程主要有直通單座式和直通雙座式兩種，后者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩(wěn)定的特點(diǎn)，所以通常特別適用于大流量、高壓降和泄漏少的場合。角行程主要有：V型電動(dòng)調(diào)節(jié)球閥、電動(dòng)蝶閥、通風(fēng)調(diào)節(jié)閥、偏心蝶閥等。流通能力Cv值是調(diào)節(jié)閥選型的主要參數(shù)之一，調(diào)節(jié)閥的流通能力的定義為：當(dāng)調(diào)節(jié)閥全開時(shí)，閥兩端壓差為0.1MPa，流體密度為1g/cm3時(shí)，每小時(shí)流徑調(diào)節(jié)閥的流量數(shù)，稱為流通能力，也稱流量系數(shù)，以Cv表示，單位為t/h，液體的Cv值按下式計(jì)算。根據(jù)流通能力Cv值大小查表，就可以確定調(diào)節(jié)閥的公稱通徑DN。在現(xiàn)代化工廠的自動(dòng)控制中，調(diào)節(jié)閥門起著十分重要的作用，這些工廠的生產(chǎn)取決于流動(dòng)著的液體和氣體的正確分配和控制。這些控制無論是能量的交換、壓力的降低或者是簡單的容器加料，都需要某些*終控制元件去完成。*終控制元件可以認(rèn)為是自動(dòng)控制的“體力”。在調(diào)節(jié)器的低能量級(jí)和執(zhí)行流動(dòng)流體控制所需的高能級(jí)功能之間，*終控制元件完成了必要的功率放大作用。

調(diào)節(jié)閥流量特性

　　調(diào)節(jié)閥的流量特性，是在閥兩端壓差保持恒定的條件下，介質(zhì)流經(jīng)調(diào)節(jié)閥的相對(duì)流量與它的開度之間關(guān)系。調(diào)節(jié)閥的流量特性有線性特性，等百分比特性及拋物線特性三種。調(diào)節(jié)閥等百分比特性、調(diào)節(jié)閥線性特性、調(diào)節(jié)閥拋物線特性。
三種注量特性的意義如下：
（1）等百分比特性（對(duì)數(shù)）
　　等百分比特性的相對(duì)行程和相對(duì)流量不成直線關(guān)系，在行程的每一點(diǎn)上單位行程變化所引起的流量的變化與此點(diǎn)的流量成正比，流量變化的百分比是相等的。所以它的優(yōu)點(diǎn)是流量小時(shí)，流量變化小，流量大時(shí)，則流量變化大，也就是在不同開度上，具有相同的調(diào)節(jié)精度。
（2）線性特性（線性）
　　線性特性的相對(duì)行程和相對(duì)流量成直線關(guān)系。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時(shí)，流量相對(duì)值變化小，流量小時(shí)，則流量相對(duì)值變化大。
（3）拋物線特性
　　流量按行程的二方成比例變化，大體具有線性和等百分比特性的中間特性。
　　從上述三種特性的分析可以看出，就其調(diào)節(jié)性能上講，以等百分比特性為**，其調(diào)節(jié)穩(wěn)定，調(diào)節(jié)性能好。而拋物線特性又比線性特性的調(diào)節(jié)性能好，可根據(jù)使用場合的要求不同，挑選其中任何一種流量特性。
（4）流量系數(shù)Kv
調(diào)節(jié)閥的流量系數(shù)Kv，是調(diào)節(jié)閥的重要參數(shù)，它反映調(diào)節(jié)閥通過流體的能力，也就是調(diào)節(jié)閥的容量。根據(jù)調(diào)節(jié)閥流量系數(shù)Kv的計(jì)算，就可以確定選擇調(diào)節(jié)閥的口徑。為了正確選擇調(diào)節(jié)閥的口徑，必須正確計(jì)算出調(diào)節(jié)閥的額定流量系數(shù)Kv值。調(diào)節(jié)閥額定流量系數(shù)Kv的定義是：在規(guī)定條件下，即閥的兩端壓差為10Pa，流體的密度為lg/cm，額定行程時(shí)流經(jīng)調(diào)節(jié)閥以m/h或t/h的流量數(shù)。

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主要零部件

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