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設(shè)計(jì)特點(diǎn)

1、高強(qiáng)度鼓風(fēng)機(jī)由重型機(jī)架 和整體鑄鐵全數(shù)控精密加 工制得，另有精準(zhǔn)的安裝 定位連接。

  低噪音、低振動(dòng)、運(yùn)行穩(wěn) 定自如。

2、所有零部件的加工都在公司進(jìn)行，全有加工中心一體加工集成，尺寸公差更為精確，軸承位置和墻板是一體加工完成，以保證軸承的準(zhǔn)確定位。

確保精密、統(tǒng)一的零部件尺寸，滿足所有鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)行條件和工況變化。

3、葉輪采用高牌號(hào)鑄鐵加工，使用髙精度四軸加工而成，形狀尺寸準(zhǔn)確，并**性固定在鋼軸上。

具備特殊的強(qiáng)度和鋼度，葉的運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)，在持續(xù)性大負(fù)荷狀態(tài)下不會(huì)發(fā)生疲勞和偏位。

4、風(fēng)機(jī)軸承采用日本進(jìn)口NSK軸承或瑞典SKF軸承，在風(fēng)機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)下使用壽命在26000小時(shí)左右，良好的維護(hù)能使運(yùn)行壽命更長(zhǎng)。

具備特殊的強(qiáng)度和鋼度，葉的運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)，在持續(xù)性大負(fù)荷狀態(tài)下不會(huì)發(fā)生疲勞和偏位。

5、風(fēng)機(jī)采用合金鋼加工精密的定時(shí)同步齒輪**性固定在軸上，同步齒輪采用油箱內(nèi)的齒輪油飛濺潤(rùn)滑。

保證在*嚴(yán)苛的負(fù)栽條件下持續(xù)允許，高精度低磨擦系數(shù)齒輪傳動(dòng)更節(jié)能，定時(shí)同步齒輪仍具備防滑性能。

6、耐離溫臺(tái)灣進(jìn)口油封，優(yōu)質(zhì)的Viton采用雙唇口設(shè)計(jì)使用，可靠的密封提供了無(wú)故障平穩(wěn)運(yùn)行。

保持*隹密封壽命，為重載應(yīng)用提供無(wú)泄漏可靠操作

7、風(fēng)機(jī)采用雙頭潤(rùn)滑油油箱潤(rùn)滑，更好地提高了風(fēng)機(jī)軸承及齒輪的使用壽命，避免了原來(lái)老機(jī)型采用黃油潤(rùn)滑的缺點(diǎn)。

維護(hù)時(shí)易保養(yǎng)易觀査，避免了風(fēng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn) 斷油燒軸承及齒輪的情況。

8、高強(qiáng)鋼驅(qū)動(dòng)軸裝有歐式錐孔v型皮帶輪，動(dòng)/靜平衡精確，傳遞動(dòng)力更加平穩(wěn)。

使用拆卸簡(jiǎn)單方便，載荷效率高。

9、特殊性氣體全采用機(jī)械式密封，達(dá)到鼓風(fēng)機(jī)完全無(wú)泄漏允許。

實(shí)踐證明該密封設(shè)計(jì)完全可在臨界氣體的應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)無(wú)故陣運(yùn)行。

FTB型三葉羅茨風(fēng)機(jī) (出風(fēng)口口徑：DN50 ~ DN300)

旋式吸入/排出結(jié)構(gòu)，氣體吐出脈動(dòng)小，運(yùn)轉(zhuǎn)嗓聲低。

采用雙油箱設(shè)計(jì)，加了軸承的潤(rùn)滑效果、延長(zhǎng)了各零部件的使用壽命， 更方便檢査和保養(yǎng)。

葉輪采用新型葉面設(shè)計(jì)，減少了風(fēng)機(jī)內(nèi)腔的發(fā)熱。達(dá)到高效率出風(fēng)。

高精度同步齒輪結(jié)構(gòu)，傳送平穩(wěn)。

根據(jù)使用工況，可當(dāng)正壓風(fēng)機(jī)輸送和負(fù)壓抽真空風(fēng)機(jī)使用。

離效、節(jié)能、低噪聲、振動(dòng)小、體積小。

FTB-L型多功能隔音罩

主要特點(diǎn)

采用鋼板、離性能吸裔枋料、海綿等多層隔音結(jié)構(gòu)，隔音效果顯著。

活動(dòng)面結(jié)構(gòu)，所有的面活動(dòng)連接，便于日常檢修及維修工作。

采用拼裝結(jié)構(gòu)，便于運(yùn)輸和安裝。

結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小。

FSV型自動(dòng)卸荷式啟動(dòng)閥

工作原理

本卸荷式啟動(dòng)閥用于羅茨鼓風(fēng)機(jī)或螺桿式鼓風(fēng)機(jī)等壓縮空氣管路系統(tǒng)。當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，輸入的氣體通過(guò)卸荷閥流入外部，鼓風(fēng)機(jī)微載啟動(dòng)。同時(shí)由于管路內(nèi)氣體與外界大氣存在壓差，啟動(dòng)閥緩緩關(guān)閉，使輸送氣體流入正常工作管道。實(shí)現(xiàn)了鼓風(fēng)機(jī)或其它壓縮氣體提供設(shè)備的微載啟動(dòng)，避免了直接帶負(fù)栽啟動(dòng)造成對(duì)設(shè)備主體的沖擊、驅(qū)動(dòng)設(shè)備的沖擊和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的損壞。

主要特點(diǎn)

純機(jī)械結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)巧妙合理，運(yùn)行可靠無(wú)故障。

避免了采用旁路、電動(dòng)閥門(mén)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)，再由電器控制設(shè)備控制帶來(lái)的煩瑣和故陣。

取消了旁路、電動(dòng)閥門(mén)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)及相關(guān)控朗機(jī)構(gòu)，系統(tǒng)成本底。

安裝簡(jiǎn)單，維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)單。