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概述：

ET4600-SF油門執(zhí)行器是集成富士/ABB伺服電機(jī)及傳動(dòng)裝置作為其系統(tǒng)的執(zhí)行部件，采用四川誠邦開發(fā)的單片機(jī)上位控制模塊處理相關(guān)控制指令，單片機(jī)上位控制模塊與系統(tǒng)之間采用高速同步串行口進(jìn)行通訊，執(zhí)行發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)對(duì)油門位置的實(shí)時(shí)的相關(guān)控制任務(wù)。
      伺服電機(jī)采用18位**值編碼器，作為伺服電機(jī)當(dāng)前位置的反饋信號(hào)。由于系統(tǒng)采用**值編碼器，可以使伺服油門執(zhí)行器準(zhǔn)確地完成上電回零，斷電回零的任務(wù)。伺服油門執(zhí)行器結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試系統(tǒng)中配置的UPS電源，可以完成伺服油門執(zhí)行器在市電斷電情況下回零的任務(wù)。
富士伺服放大器與單片機(jī)上位控制模塊之間采用RS485總線通訊，完成發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)對(duì)伺服油門的定位需求。上位控制模塊帶2路電子油門信號(hào)輸出。標(biāo)準(zhǔn)輸出設(shè)置為0-5V電壓信號(hào)（輸出的電壓信號(hào)范圍可以通過伺服油門參數(shù)設(shè)置軟件進(jìn)行配置，但范圍一般不超過0-5V）
技術(shù)指標(biāo)：

移動(dòng)行程：110mm
?    拉力：100N
?    移動(dòng)速度：**為1.5m/s
?    位置重復(fù)精度：≤±0.2%F.S
?    工作方式：連續(xù)工作
?    工作環(huán)境：環(huán)境溫度-10~45℃
?    外形尺寸：長(zhǎng)X寬X高——550X280X530（mm）