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CoriSENS 110V20單軸陀螺儀傳感器
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單軸陀螺儀傳感器,用于測量偏航角速度和彎道速度,測量范圍為20°/ s,電源電壓為110 V
•符合EN50155標(biāo)準(zhǔn),簡化了審批流程
•集成的自檢功能
•運輸條件提高并減少火車事故
•在沒有主動加熱或冷卻的情況下進行環(huán)境溫度補償,可確保始終獲得較佳信號質(zhì)量
•通過兼容的電源區(qū)域輕松集成到火車電氣中
描述
CoriSENS是用于測量角速度ω的轉(zhuǎn)速傳感器。作為測量原理,它使用MEMS陀螺儀檢測旋轉(zhuǎn)。傳感器電子設(shè)備處理范圍為±20°/ s的測量信號,并作為模擬電流信號輸出,并與之并行作為電壓信號輸出。該傳感器已通過鐵路車輛電子設(shè)備統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(DIN EN 50155)的認(rèn)證,并可以使用常規(guī)的車載電源電壓(110 V)直接運行。
技術(shù)指標(biāo)
標(biāo)題 | CoriSENS 110V20 | 測量范圍為20°/ s和110V。 |
描述 | 運輸條件提高并減少火車事故| 環(huán)境溫度補償,無需主動加熱或冷卻,可確保始終獲得較佳信號質(zhì)量 |
型號 | CoriSENS 110V20 |
項目編號 | 6401.05-1.51 |
電源電壓 | 110 |
靈敏度 | 100 mV /°/ s和0.4 mA /°/ s |
測量范圍[°/ s] | ±20 |
CoriSENS 110V12單軸陀螺儀傳感器
單軸陀螺儀傳感器,用于測量偏航角速度和彎道速度,測量范圍為12°/ s,電源電壓為110 V
•符合EN50155標(biāo)準(zhǔn),簡化了審批流程
•集成的自檢功能
•運輸條件提高并減少火車事故
•在沒有主動加熱或冷卻的情況下進行環(huán)境溫度補償,可確保始終獲得較佳信號質(zhì)量
•通過兼容的電源區(qū)域輕松集成到火車電氣中
描述
CoriSENS是用于測量角速度ω的轉(zhuǎn)速傳感器。作為測量原理,它使用MEMS陀螺儀檢測旋轉(zhuǎn)。傳感器電子設(shè)備處理范圍為±12°/ s的測量信號,并作為模擬電流信號輸出,并與之并行作為電壓信號輸出。該傳感器已通過鐵路車輛電子設(shè)備統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(DIN EN 50155)的認(rèn)證,并可以使用常規(guī)的車載電源電壓(110 V)直接運行。
技術(shù)指標(biāo)
標(biāo)題 | CoriSENS 110V12 | 測量范圍為12°/ s和110V。 |
描述 | EN50155符合性簡化了審批流程| 集成自檢功能 |
型號 | CoriSENS 110V12 |
項目編號 | 6401.02-1.51 |
電源電壓 | 110 |
靈敏度 | 167 mV /°/ s和0.67 mA /°/ s |
CoriSENS 110V7單軸陀螺儀傳感器
單軸陀螺儀傳感器,用于測量轉(zhuǎn)速和曲線速度,測量范圍為7°/ s,電源電壓為110 V
•符合EN50155標(biāo)準(zhǔn),簡化了審批流程
•集成的自檢功能
•運輸條件提高并減少火車事故
•在沒有主動加熱或冷卻的情況下進行環(huán)境溫度補償,可確保始終獲得較佳信號質(zhì)量
•通過兼容的電源區(qū)域輕松集成到火車電氣中
描述
CoriSENS是用于測量角速度ω的轉(zhuǎn)速傳感器。作為測量原理,它使用MEMS陀螺儀檢測旋轉(zhuǎn)。傳感器電子設(shè)備處理范圍為±7°/ s的測量信號,并作為模擬電流信號和電壓信號并行輸出。該傳感器已通過鐵路車輛電子設(shè)備統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(DIN EN 50155)的認(rèn)證,并可以使用常規(guī)的車載電源電壓(110 V)直接運行。
技術(shù)指標(biāo)
標(biāo)題 | CoriSENS 110V7 | 測量范圍為7°/ s和110V。 |
描述 | 兼容的電源區(qū)域,易于集成到火車電氣中 |
型號 | CoriSENS 110V7 |
項目編號 | 6401.04-1.51 |
電源電壓 | 110 |
靈敏度 | 286 mV /°/ s和1.14 mA /°/ s |
測量范圍[°/ s] | ±7 |
CoriSENS 24V20單軸陀螺儀傳感器
單軸陀螺儀傳感器,用于測量偏航率和彎道速度,測量范圍為20°/ s和24 V電源
•符合EN50155標(biāo)準(zhǔn),簡化了審批流程
•集成的自檢功能
•運輸條件提高并減少火車事故
•在沒有主動加熱或冷卻的情況下進行環(huán)境溫度補償,可確保始終獲得較佳信號質(zhì)量
•通過兼容的電源區(qū)域輕松集成到火車電氣中
描述
CoriSENS是用于測量角速度ω的轉(zhuǎn)速傳感器。作為測量原理,它使用MEMS陀螺儀檢測旋轉(zhuǎn)。傳感器電子設(shè)備處理范圍為±20°/ s的測量信號,并作為模擬電流信號輸出,并與之并行作為電壓信號輸出。該傳感器已通過鐵路車輛電子設(shè)備統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(DIN EN 50155)的認(rèn)證,并可以使用通常的車載電源(24 V)直接運行。
技術(shù)指標(biāo)
標(biāo)題 | CoriSENS 24V20 | 單軸陀螺儀傳感器 |
描述 | CoriSENS是用于測量角速度ω的轉(zhuǎn)速傳感器。 它使用旋轉(zhuǎn)的記錄作為測量原理。 |
型號 | CoriSENS 24V20 |
項目編號 | 6402.02-5.51 |
電源電壓 | 24 |
靈敏度 | 100 mV /°/ s和0.4 mA /°/ s |
測量范圍[°/ s] | ±20 |
CoriSENS 24V12單軸陀螺儀傳感器
單軸陀螺儀傳感器,用于測量偏航角速度和彎道速度,測量范圍為12°/ s和24 V電源
•符合EN50155標(biāo)準(zhǔn),簡化了審批流程
•集成的自檢功能
•運輸條件提高并減少火車事故
•在沒有主動加熱或冷卻的情況下進行環(huán)境溫度補償,可確保始終獲得較佳信號質(zhì)量
•通過兼容的電源區(qū)域輕松集成到火車電氣中
描述
CoriSENS是用于測量角速度ω的轉(zhuǎn)速傳感器。作為測量原理,它使用MEMS陀螺儀檢測旋轉(zhuǎn)。傳感器電子設(shè)備處理范圍為±12°/ s的測量信號,并作為模擬電流信號輸出,并與之并行作為電壓信號輸出。該傳感器已通過鐵路車輛電子設(shè)備統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(DIN EN 50155)的認(rèn)證,并可以使用通常的車載電源(24 V)直接運行。
技術(shù)指標(biāo)
標(biāo)題 | CoriSENS 24V12 | 測量范圍為12°/ s和24V。 |
描述 | CoriSENS 24V12 | 單軸陀螺儀傳感器,用于測量偏航角速度和彎道速度,測量范圍為12°/ s和24 V電源 |
型號 | CoriSENS 24V12 |
項目編號 | 6402.04-1.51 |
電源電壓 | 24 |
靈敏度 | 167 mV /°/ s和0.67 mA /°/ s |
測量范圍[°/ s] | ±12 |
CoriSENS 24V7單軸陀螺儀傳感器
單軸陀螺儀傳感器,用于測量偏航角速度和彎道速度,測量范圍為7°/ s,電源電壓為24 V
•符合EN50155標(biāo)準(zhǔn),簡化了審批流程
•集成的自檢功能
•運輸條件提高并減少火車事故
•在沒有主動加熱或冷卻的情況下進行環(huán)境溫度補償,可確保始終獲得較佳信號質(zhì)量
•通過兼容的電源區(qū)域輕松集成到火車電氣中
描述
CoriSENS是用于測量角速度ω的轉(zhuǎn)速傳感器。作為測量原理,它使用MEMS陀螺儀檢測旋轉(zhuǎn)。傳感器電子設(shè)備處理范圍為±7°/ s的測量信號,并作為模擬電流信號和電壓信號并行輸出。該傳感器已通過鐵路車輛電子設(shè)備統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(DIN EN 50155)的認(rèn)證,并可以使用通常的車載電源(24 V)直接運行。
技術(shù)指標(biāo)
標(biāo)題 | CoriSENS 24V7 | 單軸陀螺儀傳感器,用于測量轉(zhuǎn)速 |
描述 | 單軸陀螺儀傳感器,用于測量偏航角速度和彎道速度,測量范圍為7°/ s,電源電壓為24 V |
型號 | CoriSENS 24V7 |
項目編號 | 6402.03-1.51 |
電源電壓 | 24 |
靈敏度 | 286 mV /°/ s和1.14 mA /°/ s |
測量范圍[°/ s] | ±7 |
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