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汽車(chē)排氣CO2氣體紅外測(cè)量光學(xué)模塊

原理：

模塊采用不分光紅外吸收法原理，由寬譜段紅外輻射光源、氣室、探測(cè)器和信號(hào)控制與處理電路等組成。根據(jù)朗伯比爾定律，通過(guò)測(cè)量氣室內(nèi)氣體對(duì)光強(qiáng)的吸收衰減程度分析得到氣體濃度。

特點(diǎn)：

?采用脈沖調(diào)制紅外光源，無(wú)需機(jī)械斬光調(diào)制；

?采用多通道熱釋電探測(cè)器，靈敏度更高；

?采用恒溫控制，保證穩(wěn)定性；

?機(jī)械結(jié)構(gòu)可按需求定制。

應(yīng)用：

?汽油車(chē)污染物排放測(cè)量（雙怠速法、穩(wěn)態(tài)工況法、簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法、瞬態(tài)工況法）

?柴油車(chē)污染物排放測(cè)量（加載減速法）

應(yīng)用儀器：

3026型 紅外煙氣綜合分析儀

LYD-301汽車(chē)排放氣體測(cè)試儀

技術(shù)參數(shù)：