久久综合久久美利坚中国_中曰韩无码视频_久久97久久97精品免视看_黄网址免费永久在线观看免费

CPEC-AZ閉路渦度相關(guān)法通量觀測系統(tǒng)

一、 應(yīng)用

目前，開路渦動相關(guān)法通量觀測系統(tǒng)無法同步測量多種氣體，其精度也無法滿足痕量溫室氣體的測量要求，在雨雪天氣數(shù)據(jù)不連續(xù)問題給科研帶來很多困擾。

CPEC-AZ閉路渦度相關(guān)法通量系統(tǒng)采用中紅外技術(shù)，測量頻率可達10Hz，檢測限達ppt級，可用于野外實時測量痕量氣體。

此外，還能同步測量多種含碳、含氮痕量氣體及氣體同位素，如：

CO/CO₂/CH₄/C₂H₄/HCHO/CHOOH/COS/SO₂

NO/N₂O/NO₂/NH₃/ HONO/ HNO₃

¹³C-CO₂， ¹⁸O-CO₂， ¹⁷O-CO_2，HOD，

¹⁵N¹⁴N¹⁶O（δ¹⁵N^α）， ¹⁴N¹⁵N¹⁶O（δ¹⁵N^β）

二、系統(tǒng)組成

該系統(tǒng)主機Aerodyne閉路氣體分析儀采用可調(diào)諧紅外激光直接吸收光譜（TILDAS）技術(shù)，用中紅外激光探測氣體分子，獨有的像散型多光程吸收池技術(shù)有效測量光程高達210m，有效提高氣體分子的測量精度，達ppt級。

該系統(tǒng)由Aerodyne閉路式氣體分析儀、超聲風速采集模塊、數(shù)據(jù)整合軟件、恒溫機箱、采氣管路等組成。

超聲風速采集模塊可與已有的開路渦度相關(guān)法通量觀測系統(tǒng)共用，在超聲風速儀中心設(shè)置采樣管，即可完成原有的開路渦度相關(guān)法系統(tǒng)升級，同步觀測多種氣體。

農(nóng)田生態(tài)系統(tǒng)閉路渦度相關(guān)法含氮氣體通量觀測

三、系統(tǒng)優(yōu)勢

1、該系統(tǒng)采用的Aerodyne閉路氣體分析儀對痕量氣體測量頻率可達10Hz，能完全滿足渦度相關(guān)法通量觀測條件，測量精度高，檢測限可達ppt級。各種氣體測量精度見技術(shù)指標。

2、該系統(tǒng)可同步觀測多種氣體，部分氣體分子組合如下（可根據(jù)科研需要，提供近百種氣體組合）：

1）N₂O、CO₂、NH₃、O₃、CO、H₂O

2) N₂O、CO₂、CH₄、COS、CO、H₂O

3）NO、NO₂、H₂O

4) N₂O、CO₂、CH₄、CO、C₂H₆、H₂O

5) HONO、HNO₃、H₂O

6) HCN、HCl

7）CH₄、C₂H₆、C₃H₈

采用活性鈍化系統(tǒng)后，NH3測量的時間常數(shù)和高頻通量變化（時間常數(shù)更快）

3、該系統(tǒng)還可同步觀測多種氣體同位素，部分氣體同位素組合如下：

1）N₂O、¹⁵N¹⁴N¹⁶O、¹⁴N¹⁵N¹⁶O、¹⁴N¹⁴N¹⁸O

2）CH₄¹³CH4、CH₃D

3）CO₂、¹³C-CO₂、¹⁷O-CO₂、¹⁸O-CO₂

4、**技術(shù)活性鈍化裝置可顯著提高粘性氣體分子如NH₃、HONO等的響應(yīng)時間，實現(xiàn)粘性氣體和非粘性氣體的同步觀測，如 N₂O、CO₂、NH₃、O₃、CO、H₂O

同步觀測。

5、慣性顆粒物分離裝置，能有效減少顆粒物附著，確保兩次采樣不會交叉污染。

6、該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)自動全量程校準和零點校準。

四、技術(shù)指標

該系統(tǒng)可測量氣體分子、1s及100s測量精度、相應(yīng)時間如下：

常見痕量溫室氣體：

含碳氣體同位素：

含氮氣體同位素：

四、應(yīng)用案列

1、意大利北部土壤農(nóng)田氮施加控制試驗，通過CPEC方法探究氨態(tài)氮（NH₄⁺-N\NH₃）內(nèi)部轉(zhuǎn)化過程及氨氣（NH₃）恢復(fù)性流失^【1】。

蘭德里亞諾Landriano 2009（SI-09）和2011（SI-11）試驗期間，通過渦流協(xié)方差系統(tǒng)（EC）和反向拉格朗日隨機模型（bLS）估算NH₃累積排放和歸一化損失

結(jié)果表明：氮施加實驗后24和30 h。的**NH₃排放水平為138.3 mg/m-²s-¹和243.5mg/m-²s-¹，NH₄-N的總損失比例在兩次擴散實驗后7天分別為19.4％ 和28.5％。

2、中國亞熱帶典型的蔬菜田利用CPEC方法同時測量一氧化二氮（N₂O），甲烷（CH₄）和二氧化碳（CO₂）通量^【2】。

N₂O，CH₄和CO₂（實心圓）和氣溫（空心圓）的頻率加權(quán)歸一化共譜）以及相應(yīng)的高頻共譜傳遞函數(shù)

結(jié)果表明：通過Aerodyne雙激光分析儀的檢測結(jié)果計算出N₂O的中值精度（1σ）為0.14 nmol/mol^-1，在野外條件下，采樣頻率為10 Hz時，CH₄的摩爾濃度為3.3 nmol/mol，CO₂的摩爾濃度為0.36μmol/mol。

3、美國馬薩諸塞州溫帶森林中生態(tài)系統(tǒng)-大氣二氧化碳凈交換（NEE）的同位素組份（即¹²C¹⁶O₂、¹³C¹⁶O₂和¹⁸O¹²C¹⁶O的凈交換量）CPEC方法測量^【3】。

通過EC(實線)和EC/Flask(虛線)估算的6月（橙色）7月（綠色）、8月（藍色）和9月（紫色）的δ¹³C日變化。EC循環(huán)已平滑至2 h，并且僅展示了CO₂通量小于-2 mol m^-2 s^-1的時間。

NEE中δ¹⁸O6月（橙色）7月（綠色）、8月（藍色）和9月（紫色）的δ¹³C日變化，EC結(jié)果已平滑至2 h

結(jié)果表明： NEE中的¹³C組份表現(xiàn)出日變化的趨勢，可能反映了光合作用的擴散和生化限制之間的平衡轉(zhuǎn)移。白天，¹⁸O同位素通量表現(xiàn)出與蒸發(fā)的¹⁸O葉片水富集有關(guān)的特征。同位素通量和NEE中的¹³C組份都有明顯的季節(jié)性變化，NEE中的¹⁸O組份逐月更一致。

4、瑞士中部集約化經(jīng)營草地采用量子級聯(lián)激光吸收光譜法（QCLAS）對N₂O**同位素表征。

標氣（紅色）和表層（黑色）N₂O摩爾分數(shù)（頂部）和同位素值（三個底部面板）在原為實驗期間的大氣表層測量

結(jié)果表明：同步渦度協(xié)方差N₂O通量測量確定了土壤中N₂O的通量平均同位素特征，集約經(jīng)營草地N₂O的通量平均同位素組成SP、δ¹⁵N^buk和δ¹⁸O分別為6.9±4.3、-17.4±6.2和27.4±3.6‰。

5、美國哈佛森林溫帶落葉林通過羰基硫的吸收確立了林冠層氣孔導(dǎo)度，蒸騰和蒸發(fā)的動態(tài)變化。

冠層OCS吸收和初級生產(chǎn)總值（GPP）隨著葉相關(guān)吸收（LRU）和光和有效輻射（PAR）的綜

冠層OCS吸收和初級生產(chǎn)總值（GPP）隨著葉相關(guān)吸收（LRU）和光和有效輻射（PAR）

結(jié)果表明：在這個溫帶的落葉森林林地中，基于土壤中OSC含量預(yù)測土壤始終是羰基硫的匯。OCS通量測量可以作為探測其他生態(tài)系統(tǒng)中的氣孔導(dǎo)度的通用工具，并且可在葉片尺度和實驗室研究中用作探測氣孔導(dǎo)度的通用工具。

參考文獻：

【1】Site selective real-time measurements of atmospheric N2O isotopomers by laser spectroscopy，J. Mohn ， B. Tuzson ， A. Manninen ， N. Yoshida ， S. Toyoda ， W. A. Brand ， L. Emmenegger.，Atmospheric Measurement Techniques ， 5， 1601–1609， 2012

【2】Applicability of a gas analyzer with dual quantum cascade lasers for simultaneous measurements of N₂O， CH₄ and CO₂ fluxes from cropland using the eddy covariance technique，Dong Wang， Kai Wang a， ， Xunhua Zheng ， Klaus Butterbach-Bahl ， Eugenio Díaz-Pinés ， Han Chen.， Science of the Total Environment 729 (2020) 138784

【3】Long-term eddy covariance measurements of the isotopic composition of the ecosystem–atmosphere exchange of CO₂ in a temperate forestR. Wehr， J.W. Munger b， D.D. Nelsonc， J.B. McManus， M.S. Zahniser， S.C. Wofsy， S.R. Saleska.， Agricultural and Forest Meteorology181(2013)69-84.

【4】ACRP Report 7: Aircraft and Airport-Related Hazardous Air Pollutants: Research Needs and Analysis， E. Wood， S. Herndon， R. C. Miake-Lye， D. Nelson， M. Seeley， 65p. (2008). Airport Cooperative Research Program， Transportation Research Board， Washington， DC

【5】Real-time measurements of SO₂ H₂CO， and CH₄ emissions from in-use curbside passenger buses in New York City using a chase vehicle， S.C. Herndon， J.H. Shorter， M.S. Zahniser， J. Wormhoudt， D.D. Nelson， K.L. Demerjian， C.E. Kolb， Environ. Sci. Technol. 39， 7984-7990， 2005.

【6】Real-time measurements of nitrogen oxide emissions from in-use New York City transit buses using a chase vehicle， J.H. Shorter， S. Herndon， M.S. Zahniser， D.D. Nelson， J. Wormhoudt， K.L. Demerjian， C.E. Kolb， Environ. Sci. Technol. 39， 7991-8000， 2005.

【7】NO and NO₂ Emission Ratios Measured from In-Use Commercial Aircraft during Taxi and Takeoff， S.C. Herndon， J.H. Shorter， M.S. Zahniser， D.D. Nelson， C.E. Kolb， Environ. Sci. Technol.， 38， 6078-6084， 2004.

【8】Cross road and mobile tunable infrared laser measurements of nitrous oxide emissions from motor vehicles， J.L. Jimenez， J.B. McManus， J.H. Shorter， D.D. Nelson， M.S. Zahniser， M. Koplow， G.J. McRae， and C.E. Kolb， Chemosphere - Global Change Science， 2， 397-412 (1999).