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一、應(yīng)用意義

對(duì)于輪胎而言，膠料生熱效應(yīng)已成為影響其性能的重要因素。橡膠材料是熱的不良導(dǎo)體，則輪胎中因摩擦和黏彈滯后損失而產(chǎn)生的熱量不易被導(dǎo)出，這樣能量在內(nèi)部積聚便產(chǎn)生溫升。胎肩部位是輪胎*厚的地方，車輛在超載行駛過程中由于熱量不易及時(shí)導(dǎo)出，會(huì)導(dǎo)致肩空的情況。高溫會(huì)加速橡膠的老化，膠料的力學(xué)性能和耐疲勞性能急劇下降。此外，輪胎的生熱過高，意味著滾動(dòng)時(shí)機(jī)械能損失嚴(yán)重，增加了汽車的燃料消耗。

二、機(jī)臺(tái)說明

本機(jī)適用于硫化橡膠的壓縮生熱和疲勞性能的測(cè)定，適合硬度小于85IRHD的硫化橡膠通過一個(gè)平衡杠桿將規(guī)定的壓縮負(fù)荷施加到試樣上，以一定的振幅和頻率對(duì)試樣進(jìn)行周期性壓縮，測(cè)定試樣在一定時(shí)間內(nèi)的壓縮疲勞升溫，靜壓縮變形率，動(dòng)壓縮變形，**變形和疲勞壽命。