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褐煤槳葉干燥機

褐煤由于其價格低廉,儲量豐富,被普遍用作電站鍋爐燃料。但褐煤通常含水率較高,影響其利用價值,所以開發(fā)能耗低、適應性廣的褐煤干燥提質技術,對提高褐煤的綜合利用價值具有重要意義。 本文主要研究細顆粒褐煤槳葉干燥過程,主要內容有：褐煤的基本性質、褐煤槳葉干燥過程實驗研究、褐煤槳葉干燥過程傳熱傳質研究和褐煤槳葉干燥中試系統(tǒng)設計。 對褐煤的水分賦存特性研究表明：褐煤全水分含量高,總水分中外在水分占到74.25%,脫除褐煤中大部分外在水分即可達到提高褐煤利用價值的要求,且外在水分脫除難度低,采用低品位熱量蒸發(fā)干燥工藝即可達到脫水要求。 褐煤單顆粒等溫干燥實驗表明：提高干燥介質溫度和減少褐煤顆粒粒徑有利于褐煤水分的脫除,褐煤干燥過程主要處于降速干燥階段。通過實驗數據擬合發(fā)現：褐煤干燥過程中水分有效擴散系數隨溫度的升高和顆粒粒徑的減少而增大,扎賚諾爾褐煤單顆粒干燥活化能在36.400～37.458kJ/mol范圍內,褐煤干燥活化能不受褐煤顆粒粒徑的影響。 設計并搭建了細顆粒褐煤槳葉干燥實驗系統(tǒng),對褐煤在單軸槳葉干燥機內干燥特性進行研究。結果表明：單軸槳葉干燥機熱軸轉速加快,褐煤在干燥機中停留時間減少同時出料量與軸轉速幾乎呈線性增大關系;槳葉干燥機傾角增大,褐煤在干燥機中停留時間減少,出料量線性增大。影響褐煤槳葉干燥效果的因素有熱源(導熱油)溫度,熱軸轉速和顆粒粒徑。導熱油溫度升高、熱軸轉速減少和顆粒粒徑減小均有利于提高細顆粒褐煤干燥效果,粗顆粒在單軸槳葉干燥機內不僅流動性差,可能發(fā)生堵塞甚至卡死現象,干燥亦差。 采用移動加熱板顆粒熱傳遞模型計算了褐煤干燥平均換熱系數,模型考慮了導熱油對熱壁的對流換熱熱阻和槳葉熱壁的導熱熱阻的影響。對典型工況計算結果和實驗結果的對比表明：平均換熱系數計算值與實驗值相比相差約4.80%,褐煤出口濕基含水率計算值與實驗值相差約7.72%,本文發(fā)展的計算模型具有較好精度,可用于褐煤槳葉干燥過程設計計算。