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輔梁型電液螺旋卸船機(jī)

在下列情況下，我們推薦選用輔梁型電液螺旋卸船機(jī)： 

1、船型較寬 

2、船只能停泊在岸邊較遠(yuǎn)得位置  

3、設(shè)備中心或基礎(chǔ)離岸邊較遠(yuǎn)，  

4、散貨船停泊后不易移動(dòng)或泊位費(fèi)卸船機(jī)專(zhuān)用，設(shè)備需采用門(mén)機(jī)移動(dòng)式  

5、要求有較大的卸料能力（每小時(shí)≧300立方以上）

我們?cè)谠O(shè)計(jì)輔梁式卸船機(jī)的過(guò)程中，控制方面發(fā)揮我司在全液壓螺旋卸船機(jī)研制中獲得技術(shù)優(yōu)勢(shì)（**），運(yùn)用先進(jìn)的有限元法（ANSYS），考慮靜、動(dòng)載荷工作狀態(tài)，對(duì)設(shè)備結(jié)構(gòu)剛度及強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)校核并優(yōu)化。

具體特點(diǎn)如下：

1. 工作螺旋機(jī)由電機(jī)及減速機(jī)驅(qū)動(dòng)與液壓驅(qū)動(dòng)結(jié)合，動(dòng)作由液壓油缸及回轉(zhuǎn)減速機(jī)實(shí)現(xiàn)。  

2. 垂直螺旋及水平螺旋均有輔梁，結(jié)構(gòu)剛性由輔梁等特種設(shè)計(jì)鋼結(jié)構(gòu)保證，平衡由大配重塊來(lái)實(shí)現(xiàn)，可實(shí)現(xiàn)較長(zhǎng)工作螺旋臂輸送。  

3. 智能化程度高，自動(dòng)超載報(bào)警，控制喂料，易于反轉(zhuǎn)排堵料；

4. 易于操作，通過(guò)人機(jī)界面，方便掌握高效卸料的方法，快捷查明故障原因并排除。 

5. 獨(dú)特的喂料頭設(shè)計(jì)，清倉(cāng)殘余料僅為20-30CM 

6. 大型化、門(mén)機(jī)移動(dòng)式卸船機(jī)均采用此形式。 國(guó)際上，已制造出每小時(shí)2500T卸料能力的螺旋式卸船機(jī)。