粉體行業(yè)在線(xiàn)展覽
多錘頭破碎機(jī).
面議
巨盛機(jī)械
多錘頭破碎機(jī).
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多錘頭破碎機(jī)
一般而言,水泥混凝土路面出現(xiàn)下列情況時(shí),可以考慮進(jìn)行碎石化改造技術(shù)。
1)水泥混凝土路面有大量病害:錯(cuò)臺(tái)、翻漿和角隅破壞等達(dá)到總接縫長(zhǎng)度的20%以上;
2)板塊出現(xiàn)開(kāi)裂、斷板或下沉,需要修補(bǔ)的面積達(dá)到路面總面積的20~70%;
3)水泥混凝土路面基層及面層厚度超過(guò)33cm的。
4)20%的路面面板已被修補(bǔ)或需要被修補(bǔ);
5)混凝土路面斷板率介于20%-45%;
6)其它認(rèn)為需要碎石化的路段,如水泥路“白改黑”為消除反射裂縫時(shí);
7)在下列情況下不建議使用碎石化技術(shù):
①舊路改建中遇到的擋墻、橋梁和涵洞等的承載力不足以承受再生設(shè)備荷載需加固的路段;
②公路近旁有敏感建筑物或設(shè)備(安全距離小于5m)不能經(jīng)受再生設(shè)備引起的地面振動(dòng)路段。
③路面以上受凈空限制,不容許加鋪新路面的路段
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