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TCT OBEAS系列車載排放分析系統(tǒng)具體情況如下：

1.產(chǎn)品概述:

OBEAS系列是一種集成化、高精度車載排放分析系統(tǒng)，可以同時應(yīng)用于汽油、柴油、LPG、CNG發(fā)動機及車輛上車載測試。它集高精度氣體排放分析模塊、高精度顆粒煙度測試模塊、車輛參數(shù)OBD診斷儀、全球衛(wèi)星定位GPS、大氣參數(shù)、高溫排氣氣體流量計于一體，使之非常適合于車載實際道路行駛工況下的汽車尾氣排放測試，應(yīng)用于重型發(fā)動機、重型機動車、工程車輛、火車頭、輪船、飛機等實驗室臺架測試?yán)щy的場合。

OBEAS系列車載排放分析系統(tǒng)可以對行駛車輛中的CO、CO2、THC、C3H8、NOx、煙度、顆粒物質(zhì)量濃度（mg/m3）、車速VSS、加速度等進行連續(xù)檢測，可實現(xiàn)實際道路上汽油車輛和柴油車輛行駛時的排放真實數(shù)據(jù)，用于建立更加精確的機動車排放因子及模型服務(wù)，實現(xiàn)車載排放測試。配合專用排氣質(zhì)量流量計及環(huán)境參數(shù)儀或者理論排氣量計算法，可根據(jù)所得數(shù)據(jù)計算出每單位行駛距離的排放氣體質(zhì)量(g/km)或功基窗口法比排放量(g/kw.h)或NTE事件比排放量(g/kw.h)。

2.性能特點:

• 不需要外部電源，操作簡單，可以利用蓄電池進行工作。無需要外部電源，可以搭載在各種各樣的車輛中。

• 具有強大的數(shù)據(jù)分析統(tǒng)計功能，圖表曲線直觀顯示；

• 可選擇不同的車載道路工況。GB18352.3-2005 I型工況、FTP-75工況（可選）、美國IM240工況（可選）、日本10-15 工況（可選）。

• 集成了功基窗口及NTE事件的評價方法，用于窗口比排放及NTE事件比排放量計算及窗口平均功率、NTE事件通過率的評估。

3.產(chǎn)品技術(shù)參數(shù):

4.應(yīng)用場合:

• 重型車輛無法在底盤測功機上進行測試或者是實驗結(jié)果重復(fù)性差、誤差大場合；

• 建立車輛實際道路排放數(shù)據(jù)資料庫存及確認(rèn)污染物移動模式與污染量的評估模型，可用于評估交通模式對于污染物排放的貢獻率；

• 對點燃式、壓燃式、天然氣發(fā)動機汽車實際工況道路測試，標(biāo)準(zhǔn)工況為GB18352.3-2005 I型工況。

• 工程車輛、火車頭、輪船、飛機等排放測試，混合動力車等排放法規(guī)限值測定；

• 汽車排放性能評估以及催化劑技術(shù)的研究開發(fā)；

• 道路交通系統(tǒng)、道路基礎(chǔ)設(shè)施對汽車排放影響的調(diào)査研究；

• 交通狀況、實際環(huán)境(氣候、溫度等)條件下的排放測量調(diào)査，交通阻塞、道路交叉點周圍等汽車排放污染調(diào)查分析；

• 怠速運轉(zhuǎn)的排放評估及在用車排放測試及評價。

• 在用重型汽車排放符合性測試，符合北京**DB11/965-2013《重型汽車排氣污染物排放限值及測量方法（車載法）》。

5.其他：

廈門通創(chuàng)檢測技術(shù)有限擁有：

●先進的軟件開發(fā)技術(shù)

我們采用目前業(yè)界**的軟件開發(fā)技術(shù)為您開發(fā)一系列測控軟件，我們的工程師在.net、C#、VB、VC、LabView、SQL Server、Oracle、Delphi等軟件開發(fā)工具使用方面具有豐富的經(jīng)驗，能夠為您定制符合您的要求的軟件測控產(chǎn)品。

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備注：該產(chǎn)品型號不同，價格有差別，具體面議！