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新型GZL耐高溫風(fēng)機(jī)研發(fā)行業(yè)背景：

■在除塵通風(fēng)、涂裝烤漆、廢氣處理、工業(yè)窯爐、干燥、鍋爐引風(fēng)等行業(yè)，通過引風(fēng)機(jī)的介質(zhì)一般為有溫度的氣體，通常使用C式風(fēng)機(jī)較多。

■由于電機(jī)不耐高溫（普通電機(jī)所用軸承極限耐溫80℃），普通直連A式風(fēng)機(jī)適用于輸送溫度80℃以內(nèi)的氣體。氣體溫度超過80℃時就要用帶軸承箱的C式或D式風(fēng)機(jī)。軸承箱需使用機(jī)械油對軸承進(jìn)行潤滑，氣體溫度120℃以上時軸承箱要串水冷卻、主軸上加散熱扇。

針對上述行業(yè)現(xiàn)狀，山東羅泰通過對傳統(tǒng)耐高溫風(fēng)機(jī)進(jìn)行結(jié)構(gòu)改造，增加新型散熱方式研發(fā)出「新型GZL耐高溫風(fēng)機(jī)」代替?zhèn)鹘y(tǒng)的C式或D式耐高溫風(fēng)機(jī)。

羅泰新型GZL耐高溫風(fēng)機(jī)簡介　

新型GZL耐高溫風(fēng)機(jī)產(chǎn)品優(yōu)勢

　　　新型GZL耐高溫風(fēng)機(jī)

普通A式風(fēng)機(jī)

　　　新型GZL耐高溫風(fēng)機(jī)

C式高溫風(fēng)機(jī)

1.降低采購成本。

進(jìn)行結(jié)構(gòu)改造與優(yōu)化后的「新型GZL耐高溫風(fēng)機(jī)」用新型傳動方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)軸承箱、皮帶輪傳送方式，優(yōu)化了耐高溫風(fēng)機(jī)整體結(jié)構(gòu)，客戶采購成本明顯降低。

2.設(shè)備配套安裝更簡便。

風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，減小了占地空間與對基礎(chǔ)載荷的要求，安裝更方便；

3.提高設(shè)備整體生產(chǎn)效率。

「新型GZL耐高溫風(fēng)機(jī)」拋棄了傳統(tǒng)耐高溫風(fēng)機(jī)的軸承箱、皮帶輪等動能傳輸部件，運(yùn)行時的機(jī)械損失降低，風(fēng)機(jī)傳遞效率提高，運(yùn)營成本得到有效控制；

4.維護(hù)保養(yǎng)更簡便。您再也不用加潤滑油，還有串水降溫......

「新型GZL耐高溫風(fēng)機(jī)」通過結(jié)構(gòu)改造與優(yōu)化，風(fēng)機(jī)故障點(diǎn)明顯減少，維護(hù)保養(yǎng)更簡便，有利于保證您整體設(shè)備運(yùn)行與生產(chǎn)效率；

5.**重要的一點(diǎn)是「新型GZL耐高溫風(fēng)機(jī)」符合耐高溫風(fēng)機(jī)技術(shù)要求，運(yùn)行更穩(wěn)定，可連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)15000小時以上。