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美國E&M POWER新能源汽車功率級電機(jī)模擬器

直接聯(lián)系

富瑞博國際有限公司

美國

產(chǎn)品規(guī)格型號
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面議

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795

產(chǎn)品介紹

美國E&M POWER新能源汽車功率級電機(jī)模擬器/電機(jī)仿真器

E&M Powers Active Load Emulator (ALE)/Motor Emulator

---有效仿真新能源汽車電動機(jī)的負(fù)載模擬,節(jié)約產(chǎn)品測試成本,美國通用,福特新能源汽車合作伙伴

我們的客戶包括:美國空軍研究實驗室AFRL,菲亞特汽車FCA,福特汽車FORD,達(dá)美航空Delta,GE航空集團(tuán),通用汽車,LGE等等, 汽車電氣化開發(fā)與生產(chǎn)測試解決方案, 逆變器電機(jī)控制器等***的測試工具。

介紹

美國E&M Power的新能源汽車電機(jī)(有功負(fù)載)模擬器(Active Load Emulator -ALE)模擬用戶控制的速度、扭矩和溫度條件下三相同步或感應(yīng)電機(jī)/發(fā)電機(jī)的四象限電力輸出,富瑞博合作伙伴,從而模擬電力傳動系。該電子測功機(jī)仿真器具有以下特點和優(yōu)點:

l在一套硬件中支持多個電機(jī)/發(fā)電機(jī)特性。根據(jù)用戶定義的標(biāo)準(zhǔn)模擬獨(dú)特的機(jī)器類型(PM和感應(yīng))和特性(電壓/速度;電感;熱變化)。

l與***的PWM開關(guān)方法(空間矢量、正弦三角形、LHC等)兼容

l在電機(jī)模擬器ALE和待測逆變器Inverter之間重新循環(huán)電源,從而消除了將電源重新循環(huán)至設(shè)施主電源的成本和復(fù)雜性。208/380480 VAC設(shè)施功率,僅適用于補(bǔ)充功率(約為系統(tǒng)額定值的30%)。

l在極端運(yùn)行條件下以安全模式進(jìn)行測試,不會對逆變器或測試設(shè)備造成損害(變化率高、超速、連續(xù)過載條件)。

l雙模式操作(見下文)

l整體式高壓直流電源(隔離)

l雙通道可用于HEV、PHEVEREV驅(qū)動多臺機(jī)器。

l小的占地面積支持安裝到實驗室和環(huán)境測試設(shè)施的*低排氣熱量。

l可擴(kuò)展–單通道型號從50kw150kw,雙通道型號到250kw

美國E&M POWER新能源汽車電機(jī)模擬器/電機(jī)仿真器

操作模式:

電機(jī)模擬器模式或通用恒壓/赫茲模式

l電機(jī)模擬器:在這種模式下,模擬器使用復(fù)雜的電機(jī)模型,利用仿真或?qū)嶋H電機(jī)試驗的模型數(shù)據(jù),精確模擬永磁或感應(yīng)電機(jī)的正弦波反電動勢電壓和同步阻抗。

l通用恒伏/赫茲:對于沒有詳細(xì)電機(jī)模型的早期階段測試,用戶可以以恒伏/赫茲的速度操作模擬器。

E&M Powers Active Load Emulator (ALE)/Motor Emulator

美國E&M Power新能源汽車電機(jī)模擬器參數(shù):

美國E&M POWER新能源汽車電機(jī)模擬器/電機(jī)仿真器

配置1

E&M Power的獨(dú)立系統(tǒng)模擬兩臺電機(jī)和高低壓電池,在一個19英寸的機(jī)架中對電氣化動力傳動系進(jìn)行高保真測試。

配置2

用直流仿真器DC Emulator 替換內(nèi)部高壓直流電源提供了額外的電池仿真器保真度,同時提供了移除直流仿真器并將其作為獨(dú)立系統(tǒng)操作的靈活性。此配置繼續(xù)利用本地電源再循環(huán),同時將測試功能擴(kuò)展到電池、電池充電器和整車系統(tǒng)。

配置3

如圖所示,將電機(jī)模擬器和直流模擬器結(jié)合起來,可以在需要的特殊測試情況下,通過設(shè)施交流電源進(jìn)行電源再循環(huán)。

雖然設(shè)備需求顯著增加,但直流模擬器的模塊化使您能夠恢復(fù)到本地再循環(huán)及其固有優(yōu)勢,同時保持如圖所示配置的靈活性,或?qū)⒅绷髂M器作為獨(dú)立電池或電池充電器測試儀操作。

l電機(jī)仿真器Motor Emulator -顯著降低了基礎(chǔ)設(shè)施要求

l直流模擬器DC Emulator -寬頻帶,至20kHz,刺激或仿真

l全模塊化、高精度可擴(kuò)展平臺,滿足您的需求

電機(jī)模擬器/電機(jī)仿真器

采用先進(jìn)的功率仿真技術(shù),實現(xiàn)了高精度直流電源系統(tǒng)和電機(jī)驅(qū)動逆變測試。E&M Power將尖端技術(shù)與創(chuàng)新設(shè)計相結(jié)合,生產(chǎn)出**的EV/HEV電機(jī)驅(qū)動逆變器和直流電源系統(tǒng)測試解決方案。兩個產(chǎn)品單獨(dú)或組合工作,為車輛電氣化發(fā)展和生產(chǎn)測試提供了基礎(chǔ)。

從單個組件測試到完整的車輛系統(tǒng)集成組件兼容性測試,這些產(chǎn)品可以與您的專用測試自動化和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)接口,美國E&M Power可以提供交鑰匙解決方案。

E&M Powers Active Load Emulator (ALE)/Motor Emulator

為什么用美國E&M Power電機(jī)模擬器而不用真實電機(jī)?

因為在性能方面

l準(zhǔn)確模擬車輛行駛循環(huán)

l無活動部件和相關(guān)維護(hù)

l故障注入

l覆蓋除極端操作角以外的所有角落

l可配置的DAC輸出提供真實電機(jī)無法提供的電機(jī)信息

靈活性

l通過軟件負(fù)載更改電機(jī)參數(shù)、型號和類型

l使用或不使用真正的電池組進(jìn)行測試

l可移動-在環(huán)境室周圍放置多個裝置

l實際電機(jī)不可用時,在開發(fā)階段使用

設(shè)施需求大幅減少

l60kw的設(shè)施功率,用于運(yùn)行250kw系統(tǒng)

l實驗室安全-不需要專門的機(jī)械安全室

低成本

美國E&M POWER新能源汽車電機(jī)模擬器/電機(jī)仿真器

使用美國E&M Power電機(jī)模擬器進(jìn)行驗證測試的觀察

l能用有功功率測試牽引逆變器;

l它可以通過以下方式模擬任何機(jī)器設(shè)計的牽引逆變器性能:改變機(jī)器型號參數(shù);

l能評估牽引逆變器在車輛行駛循環(huán)下的性能,并能夠?qū)囕v電氣系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計;

l可在牽引逆變器研制階段使用,*小外部資源和降低的成本。”

E&MALE與其他電機(jī)模擬器相比

?交流/直流局部電源循環(huán)(**)

靈活性——

l局部循環(huán)或外部直流電源

l雙通道或并聯(lián)在一個機(jī)柜中

l研發(fā)、驗證、RGT(老化和失效)

可移動的

l獨(dú)立或可選FIU、TASP-HIL

為什么要進(jìn)行功率模擬?

l安全控制環(huán)境下的系統(tǒng)開發(fā)

lLoop中的電源硬件測試(P-HIL

l模擬組件可以在實際之前進(jìn)行測試

l組件可用

l驗證測試的高精度環(huán)境

l降低成本和基礎(chǔ)設(shè)施

E&M Powers Active Load Emulator (ALE)/Motor Emulator

高級動力仿真有兩個組件:

直流模擬器Direct Current Emulator (DCE)

l0500V+/-500A 100kw

l2象限電源/負(fù)載

電機(jī)模擬器/負(fù)載模擬器(ALE

l3Ф電機(jī)模擬器

l500Vdc960Vdc

l300ADC ADC Cont /430ADC Max

l350 Arms Cont /550A Max

電機(jī)模擬器,負(fù)載型

l牽引逆變器試驗用電子測功機(jī)試驗臺

l模擬同步或感應(yīng)三的邊界元和阻抗相電機(jī)

l能量在ALE內(nèi)局部循環(huán),大大減少了尺寸和基礎(chǔ)設(shè)施要求

l兩個獨(dú)立通道,共用直流總線,適用于雙電機(jī)

l混合動力汽車逆變器

l包括內(nèi)部低壓和高壓直流電源(電池模擬器)

美國E&M POWER新能源汽車DC EMULATOR電源模擬器

概述

直流模擬器(DCE)是一種寬帶高動態(tài)直流電源和負(fù)載,能夠模擬電力系統(tǒng)和組件開發(fā)和測試的動態(tài)、復(fù)雜的雙向負(fù)載。DCE*初是為美國空軍開發(fā)的硬件在環(huán)(HIL)測試,用于模擬飛機(jī)上的大型開關(guān)和再生負(fù)載,并研究它們對整個電力系統(tǒng)的影響,DCE的能力和靈活性重新定義了開發(fā)和測試設(shè)施設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)。富瑞博國際合作伙伴。

操作模式

l可選操作模式

l負(fù)載(cc、crcccv

l電源(低阻抗)

l源(高dv/dt

l可選接口選項

l模擬(<10us延遲)

lCAN(更新10毫秒)

l光纖(<1us延遲)

應(yīng)用

l車輛能源系統(tǒng)及部件試驗

l電氣、混合動力和燃料電池汽車

l更多的電動飛機(jī)

l用于動態(tài)大功率電源負(fù)載仿真的HIL

l電池測試和循環(huán)

l直流電源系統(tǒng)產(chǎn)生受控噪聲和紋波

l直流微電網(wǎng)測試

l儲能充電與測試

l燃料電池、超級電容器、飛輪

l發(fā)電設(shè)備

富瑞博國際有限公司,憑借與世界知名科學(xué)儀器制造商之間的戰(zhàn)略合作關(guān)系,以及不斷優(yōu)化的公司自身運(yùn)作和服務(wù)質(zhì)量,每年都為數(shù)以千計的客戶提供產(chǎn)品和服務(wù)。核心業(yè)務(wù)是為國內(nèi)企業(yè)提供加工、測試設(shè)備的供應(yīng)服務(wù),公司客戶涵蓋制造、科研、教育、能源、通信等眾多領(lǐng)域。創(chuàng)業(yè)至今,富瑞博國際有限公司已經(jīng)成為國內(nèi)機(jī)械設(shè)備、儀器儀表行業(yè)中知名的綜合服務(wù)供應(yīng)商之一。

隨著新能源汽車行業(yè)的發(fā)展,富瑞博國際致力于推進(jìn)電力轉(zhuǎn)換和電池技術(shù)的發(fā)展,通過與國際優(yōu)質(zhì)設(shè)備廠家的合作,提供優(yōu)質(zhì)的測試設(shè)備和測試系統(tǒng),在提高新能源汽車測試性能和解決測試難題的道路上不斷前進(jìn)。

產(chǎn)品咨詢

美國E&M POWER新能源汽車功率級電機(jī)模擬器

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