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我公司開(kāi)發(fā)的散裝物料負(fù)壓抽吸機(jī)（負(fù)壓卸船機(jī)）是在消化、吸收日本、美國(guó)同類(lèi)先進(jìn)產(chǎn)品技術(shù)基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)改進(jìn)而成的。該裝置主要適用于火力發(fā)電廠、水泥廠、冶煉廠等粉狀物料的收集；鋼鐵、碼頭等的散裝物料輸送。
ZGXF散裝物料負(fù)壓抽吸機(jī)是我司充分消化吸收國(guó)內(nèi)外同類(lèi)產(chǎn)品先進(jìn)技術(shù)經(jīng)改進(jìn)設(shè)計(jì)而成，本機(jī)采用羅茨真空泵作為負(fù)壓抽吸動(dòng)力，采用自然沉降、旋風(fēng)、過(guò)濾等組合分離及布袋除塵脈沖反吹清灰技術(shù)，與同類(lèi)產(chǎn)品相比，具有產(chǎn)量高、電耗底、分離效率高、無(wú)塵作業(yè)、安裝容易、維護(hù)方便、占地少等特點(diǎn)。負(fù)壓抽吸機(jī)由吸嘴、液壓吸臂、分離卸料裝置、羅茨鼓風(fēng)機(jī)(真空泵)、電控系統(tǒng)等組成,可直接或通過(guò)后續(xù)輸送機(jī)械將物料送入散裝物料庫(kù)(倉(cāng))。
一.工作原理；
ZGXF散裝物料負(fù)壓抽吸機(jī)利用羅茨鼓風(fēng)機(jī)（真空泵）產(chǎn)生負(fù)壓，通過(guò)吸嘴，將物料與一定量的空氣混合后經(jīng)過(guò)吸臂上的輸料管送到分離裝置內(nèi)。物料從空氣中分離后落下，進(jìn)入輸送機(jī)械送出或進(jìn)入正壓輸送設(shè)備內(nèi)，由空氣壓縮機(jī)產(chǎn)生的正壓，經(jīng)過(guò)送料管道，將物料送入散裝物料庫(kù)(倉(cāng))。而清潔的空氣則由分離器上部排出經(jīng)排風(fēng)管道，從羅茨鼓風(fēng)機(jī)(真空泵)排氣口排入大氣。
二.產(chǎn)品分類(lèi)
散裝物料負(fù)壓抽吸機(jī)在國(guó)內(nèi)外都已很普遍,在港口碼頭，固定式、移動(dòng)式的氣力卸船機(jī)形式很多，其共同特點(diǎn)都是利用負(fù)壓吸料來(lái)卸船，然后通過(guò)機(jī)械輸送設(shè)備或氣力輸送設(shè)備，將物料送至散裝物料庫(kù)中。散裝物料氣力輸送系 般分為負(fù)壓氣力輸送、正壓氣力輸送和正、負(fù)壓混合氣力輸送。
我公司生產(chǎn)的散裝物料負(fù)壓抽吸機(jī)有負(fù)壓抽吸直接裝車(chē)式、負(fù)壓抽吸機(jī)械輸送式和正、負(fù)壓混合氣力輸送式；根據(jù)客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)的需要，設(shè)備又分為：固定式、車(chē)載式、船載式和軌道移動(dòng)式等，盡量為客戶(hù)提供方便、稱(chēng)心的設(shè)備。
1.直接裝車(chē)式：
采用羅茨真空泵作為抽吸的動(dòng)力，通過(guò)吸嘴和液壓吸臂將物料從散裝貨倉(cāng)中吸至分離器，然后采用自然沉降、旋風(fēng)分離、布袋過(guò)濾等一系列工藝，將物料與空氣分離，分離后的物料經(jīng)過(guò)卸料閥到散裝機(jī)或螺旋輸送機(jī)卸到運(yùn)輸車(chē)的物料罐里，與物料分離后的清潔的空氣從分離器上部經(jīng)過(guò)排風(fēng)管，進(jìn)入羅茨真空泵，然后從羅茨真空泵出風(fēng)口排至大氣。
直接裝車(chē)式物料流程：
散裝貨倉(cāng)—→吸嘴—→料管—→分離器—→卸料器—→散裝機(jī)（螺旋輸送機(jī)）—→運(yùn)輸罐車(chē)
2.機(jī)械輸送式：
本系統(tǒng)采用羅茨真空泵作為抽吸的動(dòng)力，通過(guò)液壓吸臂和吸嘴將水泥從散裝貨倉(cāng)中吸至分離器，然后采用自然沉降、旋風(fēng)分離、布袋過(guò)濾等一系列工藝，將水泥與空氣分離，分離后的水泥經(jīng)過(guò)卸料閘閥和過(guò)渡倉(cāng)，進(jìn)入氣化斜槽，再通過(guò)斗提機(jī)將水泥輸送至料倉(cāng)頂， 終通過(guò)布置在料倉(cāng)頂?shù)臍饣辈蹖⑺噍斔椭烈粋€(gè)或多個(gè)料倉(cāng)中，詳細(xì)流程見(jiàn)系統(tǒng)圖。
與物料分離后的清潔的空氣從分離器上部經(jīng)過(guò)排風(fēng)管，進(jìn)入羅茨真空泵，然后從羅茨真空泵出風(fēng)口排至大氣。
機(jī)械輸送式物料流程：
散裝貨倉(cāng)—→吸嘴、料管—→分離器—→過(guò)渡倉(cāng)—→氣化斜槽—→斗提機(jī)—→庫(kù)頂氣化斜槽—→料倉(cāng)—→散裝機(jī)—→運(yùn)輸罐車(chē)
3.氣力輸送式：
本系統(tǒng)采用羅茨真空泵作為抽吸的動(dòng)力，通過(guò)液壓吸臂和吸頭將水泥從散裝貨倉(cāng)中吸至分離器，然后采用自然沉降、旋風(fēng)分離、布袋過(guò)濾等一系列工藝，將水泥與空氣分離，分離后的水泥經(jīng)過(guò)三通閥，進(jìn)入到倉(cāng)泵①中，倉(cāng)泵①料滿(mǎn)后料位儀報(bào)警，三通閥切換方向，水泥開(kāi)始進(jìn)入到倉(cāng)泵②中，與此同時(shí)倉(cāng)泵①的加壓閥、流化閥和出料閥打開(kāi)，開(kāi)始加壓送料，水泥通過(guò)管道和庫(kù)頂閥門(mén)的切換被輸送至一個(gè)或多個(gè)料倉(cāng)中，倉(cāng)泵①料送空后，倉(cāng)泵②料滿(mǎn)，三通閥切換，倉(cāng)泵①又開(kāi)始進(jìn)料，倉(cāng)泵②開(kāi)始送料，如此2個(gè)倉(cāng)泵之間輪換進(jìn)行吸料和送料，與物料分離后的清潔的空氣從分離器上部經(jīng)過(guò)排風(fēng)管，進(jìn)入羅茨真空泵，然后從羅茨真空泵出風(fēng)口排至大氣。
氣力輸送式物料流程：
散裝貨倉(cāng)—→吸嘴和料管—→分離器—→倉(cāng)泵2—→倉(cāng)泵1—→料倉(cāng)—→運(yùn)輸罐車(chē)—→散裝機(jī)
三.結(jié)構(gòu)技術(shù)特點(diǎn)
散裝物料氣力輸送系統(tǒng)由吸嘴、液壓臂、分離器、真空泵、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等組成。
1.旋轉(zhuǎn)式內(nèi)外筒吸嘴
旋轉(zhuǎn)式內(nèi)外筒吸嘴的外筒上有專(zhuān)業(yè)的可調(diào)式補(bǔ)氣孔，通過(guò)內(nèi)筒和外筒的間隙實(shí)現(xiàn)補(bǔ)氣。旋桿在電機(jī)帶動(dòng)下旋轉(zhuǎn)，可帶動(dòng)吸嘴周?chē)锪蠈铀蓜?dòng)，有利于充分吸料。
2.液壓多節(jié)臂
操作員通過(guò)操作手柄來(lái)控制電控柜和液壓系統(tǒng)，使油缸和電機(jī)操控多節(jié)臂配合吸料管動(dòng)作，以使吸嘴能到達(dá)貨船料倉(cāng)的各部位，回轉(zhuǎn)支承可使吸臂向左向右各90°回轉(zhuǎn)。
3.旋風(fēng)組合式料氣分離器
旋風(fēng)組合式料氣分離器相對(duì)于其它普遍使用的傳統(tǒng)形式的分離器而言，對(duì)粉狀物料與空氣分離的效果更好，體積更小。分離器內(nèi)置過(guò)濾布袋我們選用進(jìn)口的覆膜濾袋，分離效果優(yōu)于一般國(guó)產(chǎn)濾袋，經(jīng)過(guò)我們科學(xué) 的計(jì)算以及以往的工程經(jīng)驗(yàn)，選擇 的過(guò)濾速度，配合新型脈沖式反吹清灰裝置，從而使物料和空氣的分離更徹底，濾袋的清灰更容易，濾袋和真空泵的使用壽命更長(zhǎng)，通過(guò)真空泵排空的空氣更清潔環(huán)保。我公司自主研發(fā)的料氣分離器，使該設(shè)備的檢修、維護(hù)更加快速和便捷，特別是更換布袋的工作變得非常簡(jiǎn)單方便。
4.真空泵及特制消音器
真空泵選用國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口優(yōu)質(zhì)品牌，質(zhì)量保障，價(jià)格優(yōu)惠，售后服務(wù)好。除真空泵廠家自帶的進(jìn)、出口消音器外，我公司在真空泵出風(fēng)口外特加一個(gè)特制消音器，此消音器能消除≥30db(A)的噪音，使現(xiàn)場(chǎng)工作場(chǎng)所和附近的廠區(qū)、生活區(qū)環(huán)境更舒適。在條件允許下，業(yè)主可以在夜間進(jìn)行卸船作業(yè)，充分利用低谷電，大大降低卸裝每噸水泥的電費(fèi)。
5.連續(xù)輸送，降低能耗
我公司設(shè)計(jì)的本方案，系統(tǒng)設(shè)備可使分離器24小時(shí)不停頓連續(xù)運(yùn)作，切換閥門(mén)只在過(guò)渡倉(cāng)上下進(jìn)行，對(duì)分離器的進(jìn)料無(wú)任何影響，因?yàn)闆](méi)有泵體之間進(jìn)料切換的停頓，所以降低了每一噸物料的使用能耗
6.大傾矩回轉(zhuǎn)支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
港機(jī)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，液壓或電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，180度旋轉(zhuǎn)，作業(yè)范圍大，效率高。
ZGXF散裝物料負(fù)壓抽吸機(jī)按承載工具可分為：固定式、移動(dòng)式、車(chē)載式、船載式四類(lèi)，按送料方式可分為：負(fù)壓抽吸機(jī)械輸送、負(fù)壓抽吸氣力輸送、負(fù)壓抽吸直卸裝車(chē)式三類(lèi)。按生產(chǎn)能力可分為：20、40、60、80、100、120t/h等各種規(guī)格。
四.技術(shù)參數(shù)：

本公司可根據(jù)用戶(hù)需要設(shè)計(jì)特殊規(guī)格的抽吸機(jī)組。