粉體行業(yè)在線展覽
粉體行業(yè)在線展覽
氣力輸送倉泵.
直接聯(lián)系
鎮(zhèn)江紐普蘭氣力輸送有限公司
江蘇
面議
紐普蘭
氣力輸送倉泵.
1778
氣力輸送系統(tǒng)
一、用途及特點
紐普蘭正壓濃相氣力輸送技術(shù)具有系統(tǒng)簡潔、布置靈活、運行可靠、自動化程度高、系統(tǒng)投資省、輸送灰氣比高、流速低、維護工作量小和年運行費用低等特點，深受廣大用戶的歡迎。
紐普蘭正壓濃相氣力輸送技術(shù)可以根據(jù)各種工況和用戶需要，選用L型發(fā)送器輸送系統(tǒng)、T/NPT型發(fā)送器氣力輸送系統(tǒng)和NPD型發(fā)送器動壓懸浮氣力輸送系統(tǒng)。
紐普蘭氣力輸送系統(tǒng)能輸送從細粉狀、粒狀到塊狀各種松散體物料，如燃煤灰、脫硫灰、循環(huán)流化床床砂及爐底渣、石灰石粉等物料。
紐普蘭正壓濃相氣力輸送技術(shù)的適應(yīng)輸送距離為50-1500/米，其中提升高度已達到75米，系統(tǒng)輸送能力可達到250t/h，輸送物料溫度為-20℃，溫度400℃。
二、系統(tǒng)簡介
紐普蘭氣力輸送系統(tǒng)采用目前國際流行的正壓濃相栓流式輸送系統(tǒng)（下引式），該系統(tǒng)具有節(jié)能、高效、經(jīng)濟、安全等顯著優(yōu)點，系統(tǒng)特點分述如下：
●系統(tǒng)配置簡潔，投資少
系統(tǒng)內(nèi)轉(zhuǎn)動部件少，由于系統(tǒng)配置采用單元制，可實現(xiàn)多個灰斗下的倉泵串連安裝，每個單元的倉泵可合用1套進氣閥組、1只出料閥，合用1根輸灰母管，從而大大減少了氣動閥門和管道的數(shù)量，也就相地減少了故障點；而且倉泵小巧的外形可降低電除塵器（或布袋除塵器）的安裝高度，從而節(jié)省投資。
●系統(tǒng)輸送濃度高，能耗少
系統(tǒng)的輸送原理為栓流式，物料在輸送過程中絕大部分積聚在管道的下部成團狀，依靠壓縮空氣的靜壓能和部分動能向前運動，因此消耗較少的壓縮空氣就可以輸送較多的物料，輸送灰氣比較高，相的所需的輸送耗氣量較少，從而降低了系統(tǒng)能耗。
●管道流速低，磨損小
系統(tǒng)的輸送原理決定了系統(tǒng)的輸送流速較低，一般初速為3～4m/s，輸送距離在500米左右時，末速約為11m/s，而管道磨損與流速的三次方成正比，因此管道的磨損大大降低。
●系統(tǒng)調(diào)節(jié)手段多樣化，適性強，安全系數(shù)高
系統(tǒng)的各個部位均安裝了可調(diào)節(jié)設(shè)備，可根據(jù)不同的工況進行參數(shù)調(diào)節(jié)，適性強。系統(tǒng)能否穩(wěn)定可靠地運行主要取決于二個方面：一是倉泵，二是泵間的輸灰管道。
(1)獨特的倉泵流化、增壓技術(shù)
其主要措施為灰在倉泵內(nèi)實行流化、增壓，可使物料在進入管道前得到充分流化，并通過調(diào)節(jié)進入倉泵內(nèi)的氣量，輕易地控制供料量。使得輸送在穩(wěn)壓狀態(tài)下輸送，解決了下出料輸灰不流化或流化不均造成的輸送壓力波動及管道湍動或堵塞的問題。
(圖一)內(nèi)部增壓管和流化管
(圖二)倉泵底部流化裝置
(2)倉泵間輸灰管道采用先進的雙套管型式，確保了物料輸送的流暢性，杜絕了堵管情況的發(fā)生。
雙套管的具體結(jié)構(gòu)如下圖所示：在大管（外管）的內(nèi)壁的上部安裝一根小管（內(nèi)管），內(nèi)管每隔一定的距離開設(shè)有一特定的V型開口，同時在V型開口處裝設(shè)了特定的流量孔板。
在非正常情況下，當輸灰管道中某處發(fā)生飛灰堵塞時，飛灰的不斷堆積，導(dǎo)致管道中的流通面積逐漸減小，管道中的輸灰壓力逐漸增高，從而迫使內(nèi)管內(nèi)的空氣流量和壓力逐漸增大，小管（內(nèi)管）的壓縮空氣從堵塞下游的V型開口以較高的速度噴出，經(jīng)過孔板的作用，對該處堵塞的飛灰產(chǎn)生擾動和疏通作用，從而使堵塞的飛灰逐漸吹通，確保了輸灰管道的正常流暢的輸送，降低了輸灰時間，避免了堵管現(xiàn)象的發(fā)生。
●關(guān)鍵閥門（一）：進料閥、平衡閥采用國際先進的擺動式旋轉(zhuǎn)進料閥（圓盤閥）
擺動式旋轉(zhuǎn)閥是專為鍋爐省煤器、脫硝灰斗飛灰氣力輸送系統(tǒng)而研制，是輸送系統(tǒng)運行時關(guān)鍵的閥門，主要解決系統(tǒng)密封和耐磨損問題。該閥門在閥板和閥芯上采用了既有一定硬度又有一定韌性的優(yōu)質(zhì)合金，這樣既達到耐磨又不易被灰斗其他物件掉下而碰碎，其次在閥門的結(jié)構(gòu)和閥板的運動方式上不同于普通的除灰閥門。閥門的先進工作原理在于，驅(qū)動氣缸通過轉(zhuǎn)軸(閥桿)與搖臂使閥板轉(zhuǎn)運1/4圈，閥板密封面借助螺旋彈簧與閥座緊密結(jié)合，彈簧力始終使閥板壓向閥座，同時又允許閥板在垂直方向上面自由運動，有助于補償閥門零件的熱脹冷縮。閥板密封面對閥座在切線方向上，在一個啟閉循環(huán)過程中產(chǎn)生自轉(zhuǎn)，對密封表面產(chǎn)生自研磨、拋光、清潔作用(閥門帶有自排灰功能），保持很長的密封壽命。另外，氣缸運作時活塞桿不伸入閥腔內(nèi)，不會產(chǎn)生類似其他閥門的漏灰現(xiàn)象，同時減少熱量傳到氣缸，延長了氣缸的壽命。該閥門設(shè)計溫度達到450℃，具有耐磨性強、開關(guān)動作快等特點，保證了輸灰系統(tǒng)可靠的運行。
附：外觀圖
擺動式旋轉(zhuǎn)進料閥
擺動式旋轉(zhuǎn)排氣閥
●系統(tǒng)設(shè)備性能可靠，維護量少，年運行費用低
由于系統(tǒng)輸送原理先進，并采用了先進技術(shù)的優(yōu)質(zhì)閥門，可保證整體使用壽命在20年以上。同時由于系統(tǒng)中的易損件少，閥門性能可靠，管道的磨損小，只需較低的費用就可保證系統(tǒng)安全可靠運行。
●系統(tǒng)技術(shù)全面，用范圍廣
系統(tǒng)可根據(jù)不同的原始條件如出力、輸送距離、物料的特性（密度、溫度等）選用不同的設(shè)備配置；我們還可以為其它行業(yè)的粉粒狀松散物料的氣力輸送提供解決方案。
●系統(tǒng)控制水平高
系統(tǒng)控制采用先進的可編程序控制器（PLC）或DCS集控系統(tǒng)，有自動控制、遠方軟手操和就地手動控制三種控制方式，正常運行時采用自動程序控制方式?？刂葡到y(tǒng)可實現(xiàn)運行數(shù)據(jù)和故障報警信號的采集自動化，對運行數(shù)據(jù)自動分析和故障判斷，并對系統(tǒng)中的故障實現(xiàn)分類報警。所有電磁閥、壓力開關(guān)、壓力變送器等關(guān)鍵性零部件全部采用進口優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
