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產(chǎn)品簡介：

組成：

本試驗(yàn)系統(tǒng)由試驗(yàn)臺架（剛性加載裝置、伺服加載控制及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、豎向均布載荷（電動伺服系統(tǒng)）加載機(jī)構(gòu)、試驗(yàn)軟件及計(jì)算機(jī)系統(tǒng)組成。用于礦山、地質(zhì)、水利及建筑等領(lǐng)域。用擴(kuò)大或縮小的模型研究對應(yīng)原型的力學(xué)運(yùn)動及其他相關(guān)特性。測量地壓欠缺補(bǔ)償情況下的時間、位移、載荷。計(jì)算彈性模量、壓力、強(qiáng)度等參數(shù)。

剛性加載裝置，由一個剛性加載架、一個相似實(shí)驗(yàn)材料充填槽和8組電子伺服油缸組成，鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)。裝料腔1500*1500*200mm，特種型鋼材質(zhì)，在20t壓力下每米變形小于0.001mm。加載架由內(nèi)外框架的上橫梁、底梁及兩側(cè)的豎梁組成一個封閉的受力框架。垂直加載架上橫梁上配置8個垂向電子伺服缸。單個電子伺服缸工作時設(shè)計(jì)荷載25 kN。每個電子伺服缸均有位移測量傳感器對電子伺服缸位移實(shí)時監(jiān)測位移，測量范圍1%-100%FS，位移分辨率0.001mm。

豎向均布載荷（電動伺服系統(tǒng)）加載機(jī)構(gòu)：垂直加載系統(tǒng)由外側(cè)上橫梁、垂直電子伺服缸組及底梁組成。梁的安全系數(shù)大，具有足夠的抗彎性能。垂向加載電子伺服缸均為雙向伺服缸，均勻分布工作空間內(nèi)，活塞桿與壓板間采用剛性聯(lián)結(jié)，壓板間留10 mm間隙，以保證不形成梁式傳遞，同時均勻向試驗(yàn)體傳遞壓力。

產(chǎn)品圖片：