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    DSJ80/40/2×40帶式輸送機(jī) 800帶式輸送機(jī) 嵩陽煤機(jī) 

    800帶式輸送機(jī)是嵩陽煤機(jī)生產(chǎn)的為數(shù)不多的全國(guó)通用機(jī)型，全稱為DSJ80/40/2×40帶式輸送機(jī)，因其輸送帶采用橡膠帶所以又叫800膠帶輸送機(jī)，該機(jī)性能穩(wěn)定，輸送量大，深受礦企偏愛。

800帶式輸送機(jī)工作原理：

   該機(jī)和普通膠帶輸送機(jī)一樣，是以膠帶作為牽引撐載機(jī)構(gòu)的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備。它利用膠帶多次折返和收放的原理調(diào)節(jié)長(zhǎng)度，當(dāng)張緊小車向機(jī)尾一端移動(dòng)時(shí)，膠帶進(jìn)入貯帶裝置內(nèi)，機(jī)尾在絞車牽引下回縮；反之則機(jī)尾延伸，從而使該機(jī)具有可伸縮的性能，以適應(yīng)前進(jìn)或后退式長(zhǎng)壁采煤順槽輸送和巷道掘進(jìn)運(yùn)輸?shù)男枰?，?dāng)張緊小車到達(dá)軌道的終端時(shí)，就需要收掉或接入一卷膠帶，使輸送機(jī)繼續(xù)具有伸縮的性能。

800帶式輸送機(jī)相關(guān)機(jī)型技術(shù)參數(shù)：

800帶式輸送機(jī)主要部件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

   該機(jī)分為固定部分和非固定部分兩大部分，固定部分由機(jī)頭傳動(dòng)裝置、貯帶裝置、張緊裝置、軟啟動(dòng)器、制動(dòng)器等組成，非固定部分由無螺栓連接的快速拆裝支架及機(jī)尾組成。         

1.機(jī)頭傳動(dòng)裝置：由驅(qū)動(dòng)滾筒、驅(qū)動(dòng)裝置、機(jī)架、卸載端等組成。 機(jī)頭傳動(dòng)裝置是整個(gè)輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置，兩臺(tái)40千瓦的電動(dòng)機(jī)通過減速器同時(shí)傳給用兩個(gè)齒輪串聯(lián)的傳動(dòng)滾筒。輸送機(jī)采用雙滾筒驅(qū)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)滾筒直徑為Φ500毫米，滾筒表面有一層硫化橡膠，可提高滾筒與膠帶的摩擦系數(shù)，防止打滑。驅(qū)動(dòng)裝置由礦用隔爆電動(dòng)機(jī)、梅花聯(lián)軸器、減速器、凸緣聯(lián)軸器等組成。 電動(dòng)機(jī)輸出軸通過梅花聯(lián)軸器與減速器輸入軸連接；減速器輸出軸通過凸緣聯(lián)軸器與驅(qū)動(dòng)滾筒的出軸相聯(lián)；驅(qū)動(dòng)裝置采用對(duì)稱設(shè)計(jì)，可根據(jù)生產(chǎn)需求及礦井巷道條件將驅(qū)動(dòng)裝置安裝在機(jī)架的左側(cè)或右側(cè)。

   2.貯帶裝置：由貯帶轉(zhuǎn)向架、貯帶倉、張緊車等組成。貯帶轉(zhuǎn)向架、貯帶倉主要為焊接結(jié)構(gòu)，彼此用螺栓連接，組成了貯帶裝置的骨架。在貯帶轉(zhuǎn)向架內(nèi)裝有兩個(gè)Φ320兩個(gè)Φ200的改向滾筒與張緊車上的兩個(gè)Φ320一個(gè)Φ200改向滾筒一起供膠帶在貯帶裝置中往復(fù)導(dǎo)向，架子的上部安裝槽形托滾和下托滾，以支撐膠帶，在貯帶倉內(nèi)有15Kg/米鋼軌組成的軌道，供張緊車行駛。張緊車由車架、車輪、滑輪組和改向滾筒等組成。張緊絞車通過鋼繩、滑輪組牽引張緊車在軌道上行走，從而達(dá)到貯進(jìn)或放出膠帶的作用，并使膠帶得到適當(dāng)?shù)膹埦o度?；喗M由滑輪架和四個(gè)滑輪組成，它通過一銷軸鉸接在車架上，從而使作用于四個(gè)滑輪上大小不等的牽引力成為一合力，通過銷軸作用于 張緊車的中心，改向滾筒安裝的軸線位置均可調(diào)節(jié)，以調(diào)正膠帶的跑偏。   

   3.張緊裝置：由框架、滑輪組和張緊絞車等組成。張緊絞車為蝸桿蝸輪傳動(dòng)和開式齒輪傳動(dòng)慢速絞車。蝸桿蝸輪的設(shè)計(jì)具備反行程自鎖的特點(diǎn)，同時(shí)在蝸桿的一端有一摩擦阻尼裝置，產(chǎn)生的摩擦力矩可以通過壓蓋上的調(diào)節(jié)螺絲來調(diào)節(jié)，以使張緊絞車停車時(shí)不致反轉(zhuǎn)，保證鋼繩的張力。  張緊卷筒的一側(cè)裝有離合裝置，當(dāng)放膠帶時(shí)需要打開離合器使卷筒和卷筒軸脫離，為使卷筒不至自由轉(zhuǎn)動(dòng)而發(fā)生亂繩，卷筒的同一側(cè)還裝有三塊剎車帶，使卷筒在放繩時(shí)產(chǎn)生半制動(dòng)。 

4．中間部分：為無螺栓連接的快速拆裝支架，它由中間架、H型支架和掛鉤式槽形托滾等組成，是機(jī)器的非固定部分。中間架采用Φ60×3.5mm鋼管，鋼管作為可拆卸的機(jī)身，用彈性柱銷架設(shè)在H型支架的管座中，上下托輥采組采用手掌掛鉤吊掛方式安裝，方便調(diào)偏。槽形托滾為鉸接式，槽型角30°，用掛鉤掛在鋼管的柱銷上，也能方便地掛上或取下。柱銷固裝在鋼管上，只要打入的位置適當(dāng)，轉(zhuǎn)動(dòng)鋼管就能方便地從管座中拿出或放入。  機(jī)身部根據(jù)裝卸料要求，安裝裝卸料架，以滿足底皮帶運(yùn)料的要求。

5．機(jī)尾架：由導(dǎo)軌、滾筒座、緩沖托滾組、刮煤板等組成。機(jī)尾架每2.5米一節(jié)，共12節(jié)，每組導(dǎo)軌下設(shè)兩個(gè)底座；機(jī)尾架上托輥組采用緩沖托輥，間距500mm；下托輥組采用直托輥，間距3m。Φ400的機(jī)尾（改向）滾筒安裝在滾筒座上，軸線位置可調(diào)，并配有刮煤板。

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